Google продолжает расширять возможности своей платформы для автомобилей с Android, вводя новую категорию приложений под названием "Коммуникации". Эта категория включает в себя приложения для обмена сообщениями и VoIP, которые можно использовать как во время движения, так и на стоянке.
Что ожидать от новой категории "Коммуникации"
Поддержка приложений для обмена сообщениями позволит пользователям читать или отвечать на важные сообщения от личных или деловых контактов во время вождения. Для безопасности во время движения голосовой помощник сможет использовать технологию преобразования текста в речь, чтобы зачитывать входящие сообщения, сохраняя внимание водителя на дороге. Аналогично, приложение для обмена сообщениями сможет использовать голосовой ввод для отправки ответов. Когда автомобиль припаркован, может быть разрешен полный ввод с клавиатуры.
Поддержка VoIP-приложений будет представлена в виде аудиозвонков во время движения. Поскольку большинство автомобилей не оснащены камерами, направленными внутрь салона, видеозвонки будут невозможны даже на стоянке. Однако поддержка аудиозвонков позволит людям принимать важные личные или рабочие звонки во время вождения. Хорошо спроектированные VoIP-приложения могут даже позволить водителям начинать или принимать звонки с помощью голоса.
Эта новая категория "Коммуникации" будет включать приложения для обмена сообщениями и VoIP, которые можно использовать как во время движения, так и на стоянке. VoIP-приложения будут новыми как для Android Auto, так и для Automotive, хотя стоит отметить, что приложения для обмена сообщениями уже доступны для Android Auto. На Android Auto приложения для обмена сообщениями могут только зачитывать сообщения вслух с помощью преобразования текста в речь или отправлять голосовые ответы. Они не являются полноценными приложениями, а скорее мини-сервисами, которые просто обрабатывают чтение, ответ и пометку сообщений как прочитанных. Возможно, что приложения для обмена сообщениями для Android Automotive будут аналогично ограничены в функциональности, хотя документация Google указывает, что приложения для обмена сообщениями на Android Auto вскоре смогут показывать историю сообщений, так что возможны дополнительные функции.
Google еще не опубликовал документацию о том, как будут работать VoIP-приложения на Android Auto или Automotive, но возможно, что они будут сильно ограничены в плане пользовательских интерфейсов. Это связано с тем, что большинство приложений для обеих платформ отображаются системой с использованием шаблонов. Это обеспечивает простоту и единообразие внешнего вида приложений в каждой категории, что облегчает взаимодействие водителя с ними. Это также улучшает стабильность, так как ограничивает возможность приложений делать что-то, что могло бы привести к сбою всего интерфейса, что может быть опасно во время движения автомобиля.
Поскольку на устройствах Android Automotive нет универсальной системы отображения приложений, остается неизвестным, как разработчики будут справляться с отображением своих приложений для обмена сообщениями или VoIP на разных автомобилях. Android Automotive, если вы не знаете, является операционной системой с открытым исходным кодом, подобной Android для телефонов, что означает, что производители автомобилей могут использовать ее как основу для своей собственной операционной системы информационно-развлекательной системы в автомобиле. Многие так и поступают, настраивая ОС по своему усмотрению для своего бренда и клиентов, что может представлять собой вызов для разработчиков приложений, стремящихся к единообразному опыту. Между тем автомобили, которые поставляются с набором приложений Android Automotive от Google, включая библиотеку автомобильных приложений компании, называются "автомобилями с Google built-in". Можно ожидать, что автомобили с Google built-in будут отображать приложения в соответствии с документацией Google. Надеемся, что отраслевые решения, такие как Aptoide, станут популярными и обеспечат единообразную систему отображения приложений для автомобилей на базе Android Automotive.
