Репутация Android как открытой операционной системы значительно способствовала её быстрому распространению за последние годы. Однако со временем Google ужесточил свои меры безопасности для сторонних приложений. В то время как рынок смартфонов выглядит стабильным, ограничения, наложенные на Android Auto, вызвали недовольство в Европейском Союзе.
Google ограничивает доступ некоторых приложений к Android Auto, и ЕС этим недоволен
В 2021 году Google попал в заголовки новостей, отказав в запуске JuicePass на Android Auto. Разработанное компанией Enel, приложение JuicePass предлагает навигационные и мессенджерские функции, ориентированные на водителей, позиционируя себя как потенциального конкурента Google Maps и другим навигационным сервисам, таким как Waze. Это решение не осталось незамеченным, что привело к наложению итальянскими антимонопольными органами крупного штрафа в размере 102 миллионов евро на Google.
В ответ на штраф Google попытался оспорить решение через Итальянский Государственный Совет. Ситуация обострилась, когда итальянские власти обратились за консультацией в Суд Европейского Союза (CJEU). Итог оказался неблагоприятным для Google, поскольку Генеральный адвокат Суда Лайла Медина предположила, что действия компании могут нарушать законы о конкуренции. Она заявила: «Отказ Google предоставить сторонний доступ к платформе Android Auto может нарушать правила конкуренции».
Google защищал свою позицию, ссылаясь на проблемы безопасности, связанные с JuicePass, утверждая, что приложению не хватает «специфического шаблона», который является обязательным для включения. Однако Медина выразила скептицизм, предположив, что Google может использовать своё доминирующее положение на рынке для подавления конкуренции. Она предупредила, что препятствие или задержка разработки сторонних приложений на платформе без существенных оснований может привести к юридическим последствиям.
В свете этих событий Google выразил свою готовность решить проблему. Представитель компании отметил: «Мы принимаем к сведению мнение Генерального адвоката и ожидаем окончательного решения Суда. С момента начала этого дела мы работали над добавлением запрашиваемого шаблона Enel, и многие аналогичные приложения уже доступны по всему миру на Android Auto». По мере развития ситуации ожидается, что CJEU вынесет своё следующее решение по поводу ограничений Google на Android Auto в ближайшие месяцы.
